2004年国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约（BWM公约）于2017年9月生效，迄今已获得79个国家批准，占世界商船航运吨位80.94％。在最近召开的IMO第73届海环会上，通过了有关实施该BWM公约的条约修正案。海环委批准了有关压载水管理系统的系统设计限定及其监测的指南（Guidance on System Design Limitations of ballast water management systems and their monitoring），以及有关压载水管理系统授权测试指南（Guidance for the commissioning testing of ballast water management systems）。海环委通过了用以更新压载水管理和制定压载水管理计划指南（Guidelines for ballast water management and development of ballast water management plans ，G4）的有关修正案，以处理压载水管理计划中有关意外事故措施的信息整合事项。

　　鉴于所取得的经验，海环委已认识到BWM公约未来可能需要有所改进，并批准了有关经验建立期（experience-building phase）的数据收集和分析计划事宜。依据所获得的经验和反馈以及对所收集数据的分析，可提出有关该公约的修正案草案供未来的海环会考虑。海环委得知了有关数据收集准备工作的最新情况。会议同意应将两项新产生的内容信息纳入其议程：即依据经验建立期所收集的数据以及在BWM 公约经验建立期所确定问题引出的紧急措施来审核该BWM公约，该两项事情的目标完成年度为2023年。海环委还指示IMO人为因素、培训和值班（HTW）分委会为船员制定有关BWM公约的培训规定，其目标完成年份为2021年。海环委还批准了两项利用活性物质（Active Substances）的压载水管理系统。